Votre carrière et vos droits à Naves : trimestres, décote, âge de départ

Vous voulez savoir combien de trimestres il vous manque à Naves ? On reconstitue votre carrière régime par régime, on vérifie les trimestres et on chiffre ce que change chaque année supplémentaire. Offert, sans engagement, retour sous 24h.

  • Chaque caisse vérifiée, une par une à Naves
  • Le nombre exact de trimestres à racheter, et son prix
  • Ce que chaque année de plus change sur votre pension
  • Aucun frais, aucune obligation

Votre bilan de carrière offert

Retour personnalisé sous 24h — Naves

🔒 Vos données restent confidentielles

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À retenir — Naves : un bilan de carrière vérifie que chaque régime a bien déclaré vos trimestres, chiffre ceux qui manquent et calcule votre date de départ, décote comprise. C'est la seule façon de savoir si un rachat vaut son prix.

L'intérêt d'un bilan de carrière — Naves

Un relevé n'est pas un décompte définitif : les trimestres validés par les caisses complémentaires, les périodes de maternité et les années d'apprentissage y apparaissent inégalement selon les régimes. Ce contrôle se fait en amont, avant la demande de liquidation. Après, les corrections deviennent longues.

Ce qui fait perdre des trimestres sans qu'on le sache

Les périodes d'apprentissage et de formation, les arrêts maladie longs, le chômage non indemnisé, le travail à temps partiel et les années à l'étranger sont les cinq causes les plus fréquentes de trimestres non validés. Un bilan de carrière consiste précisément à retrouver ces périodes et à vérifier si elles ont été prises en compte

Ce que comprend le bilan — Naves

  1. Liste complète des régimes, avec les périodes rattachées à chacun.
  2. Comptage des trimestres réellement validés, et repérage des manquants.
  3. Chiffrage de ce que change chaque année supplémentaire.
  4. Ce que coûte le rachat, ce qu'il rapporte, et s'il vaut le coup.
  5. Les points à corriger et les étapes, dans l'ordre.

Les étapes, concrètement

ÉtapeCe qui se passeDélai
1. Prise de contactVous remplissez le formulaire : prénom, téléphone, e-mail et votre situationImmédiat
2. RappelUne conseillère reprend votre situation et liste les pièces utilessous 24h
3. ReconstitutionChaque régime est contrôlé, trimestre par trimestreSelon les caisses
4. ChiffrageDates de départ comparées, coût du rachat calculéAprès réception
5. RestitutionDocument écrit, corrections à demander, ordre des démarchesSur rendez-vous

L'étude initiale ne vous est pas facturée, et vous restez libre de vous arrêter là.

D'où viennent ces informations
  • Assurance retraite (CNAV) — relevé de carrière et règles de validation des trimestres.
  • Agirc-Arrco — régime complémentaire des salariés du privé.
  • service-public.fr et Légifrance — âge légal, carrière longue, rachat de trimestres.

Questions fréquentes — Naves

À quel âge peut-on partir avec une carrière longue ?
Le dispositif carrière longue dépend du nombre de trimestres cotisés avant 20, 21 ou 23 ans, et de l'âge de début d'activité. Il ne s'applique qu'aux trimestres réellement cotisés, pas aux trimestres assimilés.
Mon relevé est-il complet ?
Le relevé officiel est un point de départ, pas un décompte définitif. Le contrôle consiste à recouper les caisses et à repérer les périodes manquantes.
Combien coûte un rachat ?
Le rachat a un prix qui dépend de l'âge, des revenus et du nombre de trimestres, et un rendement qui dépend de la décote évitée. Il est rentable dans certains cas, et clairement pas dans d'autres : le calcul se fait avant de décider.
Puis-je cumuler plusieurs régimes ?
Chaque régime reste autonome : il faut vérifier séparément le nombre de trimestres et le taux appliqué par chacun. C'est le principal angle mort d'une carrière mixte.
Combien ça coûte ?
Le bilan de carrière de départ est offert et sans engagement. Il est financé par l'organisme partenaire, uniquement si vous décidez de donner suite.

Votre interlocutrice

Je m'appelle Corinne Morel et je reconstitue les carrières régime par régime : je vérifie les trimestres, je chiffre les dates de départ et j'indique ce qui mérite une correction. Le premier rendez-vous et le contrôle sont gratuits. Être recontacté

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