Faire le point sur votre carrière à Port-Louis : trimestres, décote, âge de départ

Vous ignorez à quelle date vous pourrez partir à Port-Louis ? Un bilan de carrière reconstitue vos régimes, compte vos trimestres réels et chiffre votre date de départ, décote comprise. Offert, sans obligation, réponse sous 24h.

  • Chaque caisse vérifiée, une par une à Port-Louis
  • Ce qui manque, combien ça coûte, si ça vaut le coup
  • Date de départ calculée à plusieurs âges, décote incluse
  • Étude offerte, sans engagement

Faites vérifier vos trimestres

Analyse d'un conseiller sous 24h — Port-Louis

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L'essentiel — Port-Louis : un bilan de carrière vérifie que chaque régime a bien déclaré vos trimestres, chiffre ceux qui manquent et calcule votre date de départ, décote comprise. C'est la seule façon de savoir si un rachat vaut son prix.

Pourquoi vérifier sa carrière avant de partir — Port-Louis

Le relevé de carrière de l'Assurance retraite ne couvre que les régimes de base. Les régimes complémentaires, les périodes d'apprentissage, de chômage ou de maladie, et les versements à l'étranger y figurent souvent mal, ou pas du tout. À Port-Louis, comme partout, l'écart entre ce que le relevé affiche et les trimestres réellement validés se chiffre souvent en plusieurs trimestres

Les trous invisibles d'une carrière

Les caisses ne valident pas tout automatiquement : apprentissage, maladie, chômage, temps partiel et travail hors de France demandent souvent une régularisation. Un bilan de carrière consiste précisément à retrouver ces périodes et à vérifier si elles ont été prises en compte

Ce que comprend le bilan — Port-Louis

  1. Liste complète des régimes, avec les périodes rattachées à chacun.
  2. Contrôle des trimestres validés, année par année.
  3. Chiffrage de ce que change chaque année supplémentaire.
  4. Ce que coûte le rachat, ce qu'il rapporte, et s'il vaut le coup.
  5. Les points à corriger et les étapes, dans l'ordre.

Comment se déroule l'étude

ÉtapeCe qui se passeDélai
1. Prise de contactVous remplissez le formulaire : prénom, téléphone, e-mail et votre situationImmédiat
2. RappelUne conseillère reprend votre situation et liste les pièces utilessous 24h
3. ReconstitutionChaque régime est contrôlé, trimestre par trimestreSelon les caisses
4. ChiffrageDates de départ comparées, coût du rachat calculéAprès réception
5. RestitutionDocument écrit, corrections à demander, ordre des démarchesSur rendez-vous

L'étude initiale ne vous est pas facturée, et vous restez libre de vous arrêter là.

Références
  • Assurance retraite (CNAV) — relevé de carrière et règles de validation des trimestres.
  • Agirc-Arrco — régime complémentaire des salariés du privé.
  • service-public.fr et Légifrance — âge légal, carrière longue, rachat de trimestres.

Questions fréquentes — Port-Louis

Quand peut-on partir en carrière longue ?
Le dispositif carrière longue dépend du nombre de trimestres cotisés avant 20, 21 ou 23 ans, et de l'âge de début d'activité. Il ne s'applique qu'aux trimestres réellement cotisés, pas aux trimestres assimilés.
Comment savoir combien de trimestres il me manque ?
Un relevé unique ne suffit pas : base et complémentaires sont séparées, et les périodes d'apprentissage, de chômage ou de maladie y figurent inégalement.
Faut-il racheter des trimestres ?
Racheter n'est pas toujours la bonne réponse : parfois quelques mois de travail suffisent à valider le trimestre manquant. Le bilan compare les deux options, chiffres en main.
Les carrières mixtes, ça marche comment ?
Chaque régime reste autonome : il faut vérifier séparément le nombre de trimestres et le taux appliqué par chacun. C'est le principal angle mort d'une carrière mixte.
Combien ça coûte ?
Le bilan de carrière de départ est offert et sans engagement. Il est financé par l'organisme partenaire, uniquement si vous décidez de donner suite.

Qui suit votre carrière

Je m'appelle Corinne Morel et je reconstitue les carrières régime par régime : je vérifie les trimestres, je chiffre les dates de départ et j'indique ce qui mérite une correction. Le premier rendez-vous et le contrôle sont gratuits. Être recontacté

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